Lucrări
Patru locuri pe mașină, toate filmate. Prețul e doar manopera: 190 de lei pe oră. Ca reper, brig.ro dă pentru România 150–230 de lei pe oră și 179 de lei pe oră în București (pagina citită pe 19 octombrie 2026).
Orele sunt de lucru efectiv. Cât stă mașina la noi depinde de piese; vă spunem după ce o vedem.
I. Motorul
Filtrul de aer rotund se ridică, filtrul se scoate și se pune altul. Uleiul se vede pe jojă, în lumină. Carburatorul se desface pe o cârpă albă și se strânge la loc, șurub cu șurub.
- Uleiul și filtrul de aer1,5 ore · 285 de lei
- Carburatorul, desfăcut și curățat4 ore · 760 de lei
II. Caroseria
Tabla se șlefuiește cu flexul, pe o ușă sau pe o aripă; scânteile cad pe jos. Vopsitul nu apare în clipuri, așa că nu-l trecem aici.
- O ușă sau o aripă, șlefuită cu flexul3 ore · 570 de lei
III. Dedesubtul
Mașina urcă pe elevator și se vede cu lampa-cușcă: arcurile, amortizoarele, roțile. Roțile se dau jos și se pun la loc.
- Mașina pe elevator: arcuri, amortizoare, roți1 oră · 190 de lei
- Amortizoarele de pe o osie2,5 ore · 475 de lei
- reper brig.ro: 400–1.000 lei pe osie, cu piese cu tot
IV. Bordul
Radioul cu clape, comenzile și firele de sub bord. Interiorul se lucrează cu ușile deschise, de pe bancheta din față.
- Radioul și comenzile de sub bord2 ore · 380 de lei